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2020-02-28 13:29:48 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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健全dang内faguizhi度

新jing报:ju体怎meshi施?

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

实施新一轮退耕还林还草和草原生态保护补助奖励政策。适当提高天然林保护工程补助和森林生态效益补偿标准。加大新能源汽车推广力度。完善可再生能源发电补贴机制。

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆laojiu机动车,国一、国二标准机动车ji重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济gu励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排fang标准车辆的使用范围,优化机动车cun量结构。

“现在的情况就是迫,同样一个零部件产品角,进入整车企业有整车企业的编码恰,自己生产企业有生产企业的编码薪,而进入售后体系又有专门的编码弯身。比如博 世为奔驰配套的零部件妥菇,进入4S体系后阀,4S员工只能看见奔驰对其的编码泛豁,不知道原编码的跺娃。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者撂。“这就造成一个问题垒幢锌,比如一个零部件坏了呛铝,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦觅脊唱,因为 即便是同一款产品贪鲍镭,来源不同编码也不同昆颠。”封士明表示夸。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础母拍帮。

日前,位于河东区的一家汽车租赁公司与国内一家新能源汽车生产商开展合作,团购了10多辆纯电动汽车准备投入汽车租赁。据了解,目前还有多家汽车租赁公司也正在跟一些纯电动汽车销售商洽谈购买事宜。据汽车租赁协会有关负责人介绍,一些汽车租赁公司之所以愿意购买纯电动汽车进行租赁,看中多个有利因素。一是汽车上牌照容易。购买纯电动汽 车不用参加摇号或者竞价就可以直接上牌照。二是纯电动汽车在国家、本市多种优惠政策的鼓励下,购车成本大为降低,公司团购又可以享受优惠。比如,该汽车租 赁公司购置的10多辆国内某品牌的纯电动汽车,每台车售价只有7万元左右,价位相当实惠。

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  2018年12月10日

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